Мотоблок Кентавр МБ2050Д/М2

Давным-давно, когда деревья были маленькие, а мы только начинали торговать ТМ Кентавр, ассортимент был достаточно неширокий, и все машины приходили в оранжевом цвете. К примеру, кодировка 2061Б:

• 20 – серия мотоблоков с воздушным охлаждением и дисковым сцеплением
• 6 – цифра мощности в л.с. полная
• 1 – наличие электростарта (0 – ручной старт)
• Б – бензиновый двигатель (Д – дизельный)

С тех пор многое поменялось. Начнем рассматривать текущие модели в сравнении с классическими Кентавр 2060Б и 2060Д.

Кентавр МБ2050Д/М2 – минимизированная модель классического дизеля с дисковым сцеплением. Особенности конструкции мы уже расписывали в бензиновой модели Кентавр МБ2070Б/М2, но повторимся. Что осталось от 2060Д:

• дисковое сцепление
• система валов с прямыми и коническими шестереночными парами

Что новое:

• корпус минимизирован, что особенно сказалось на ширине редуктора – при установке грунтозацепов шириной 110-120мм машина свободно входит в межрядье 40см
• новый, менее мощный, двигатель. Производитель позиционирует мощность 5л.с., модели с аналогичным двигателем в ТМ Sadko позиционировались как 4л.с. Вопрос.

Из нашего тестирования – очень высокая пониженная скорость. Скребущий звук редуктора.

Поставляется на колесах 4.00-8.